No mundo de hoje, 24 Horas de Le Mans de 1937 tornou-se um tema de grande relevância e interesse para pessoas de todas as idades e origens. Seja a nível pessoal, profissional, social ou cultural, 24 Horas de Le Mans de 1937 tem captado a atenção e gerado importantes debates e reflexões. O seu impacto tem sido sentido em diferentes áreas da vida quotidiana, desencadeando discussões em torno das suas implicações e consequências. Ao longo dos anos, 24 Horas de Le Mans de 1937 assumiu diferentes formas e evoluiu dependendo das circunstâncias e tendências do momento, permanecendo um tema crucial para a sociedade contemporânea. Neste artigo, exploraremos minuciosamente a importância de 24 Horas de Le Mans de 1937 e sua influência em vários aspectos de nossas vidas, oferecendo análises detalhadas e insights que convidam à reflexão e ao debate.
24 Horas de Le Mans de 1937 | |
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As 24 Horas de Le Mans de 1937 foi o 14.º grande prêmio automobilístico das 24 Horas de Le Mans, tendo acontecido nos dias 19 e 20 de junho de 1937 em Le Mans, França no autódromo Circuit de la Sarthe.
As 24 Horas de Le Mans de 1936, planejada para ser realizada nos dias 14 e 15 de junho, foi cancelada [1] devido à greve de trabalhadores ocorrida na França em protesto contra a grave depressão econômica naquele país.
Pos [2] | Class | Nº | Equipe | Pilotos | Chassis | Motor | Voltas |
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1 | 5.0 | 2 | ![]() |
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Bugatti Type 57G Tank | Bugatti 3.3L I8 | 243 |
2 | 5.0 | 14 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 236 |
3 | 5.0 | 10 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 231 |
4 | 3.0 | 19 | ![]() |
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Delage D6-70 | Delage 3.0L I6 | 215 |
5 | 1.5 | 37 | ![]() |
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Aston Martin 1½ Ulster | Aston Martin 1.5L I4 | 205 |
6 | 2.0 | 33 | ![]() |
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Adler Super Trumpf Rennlimousine | Adler 1.7L I4 | 205 |
7 | 2.0 | 26 | ![]() |
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Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 |
8 | 2.0 | 25 | ![]() |
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Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 203 |
9 | 2.0 | 34 | ![]() |
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Adler Super Trumpf Rennlimousine | Adler 1.7L I4 | 202 |
10 | 2.0 | 27 | ![]() |
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Darl'Mat DS | Peugeot 2.0L I4 | 197 |
11 | 2.0 | 31 | ![]() |
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Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 193 |
12 | 1.1 | 48 | ![]() |
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Simca | Fiat 1.0L I4 | 171 |
13 | 1.5 | 36 | ![]() |
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HRG 1500 Le Mans | Meadows 1.5L I4 | 163 |
14 | 1.1 | 42 | ![]() |
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Ford Ten GB | Ford 1.1L I4 | 161 |
15 | 1.1 | 49 | ![]() |
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Adler Trumpf Junior | Adler 1.0L I4 | 160 |
16 | 1.1 | 54 | ![]() |
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MG PB Midget | MG 0.9L I4 | 154 |
17 | 750 | 59 | ![]() |
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Simca Cinq | Fiat 0.6L I4 | 145 |
18 DNF |
5.0 | 11 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 193 |
19 DNF |
1.1 | 41 | ![]() |
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Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 1.1L I4 | 151 |
20 DNF |
5.0 | 9 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 147 |
21 DNF |
1.1 | 46 | ![]() |
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Simca Huit | Fiat 1.1L I4 | 137 |
22 DNF |
2.0 | 32 | ![]() |
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Aston Martin Speed Model | Aston Martin 2.0L I4 | 136 |
23 DNF |
5.0 | 1 | ![]() |
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Bugatti Type 57G Tank | Bugatti 3.3L I8 | 130 |
24 DNF |
1.1 | 50 | ![]() |
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Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 121 |
25 DNF |
5.0 | 8 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 100 |
26 DNF |
5.0 | 18 | ![]() |
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Bugatti Type 57S | Bugatti 3.3L I8 | 99 |
27 DNF |
1.1 | 53 | ![]() |
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Singer Nine Le Mans Replica "Savoye Special" | Singer 1.0L I4 | 93 |
28 DNF |
1.1 | 52 | ![]() |
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Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 91 |
29 DNF |
750 | 58 | ![]() |
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Simca Cinq | Fiat 0.6L I4 | 77 |
30 DNF |
750 | 57 | ![]() |
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Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 74 |
31 DNF |
750 | 55 | ![]() |
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Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 72 |
32 DNF |
1.1 | 51 | ![]() |
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Singer Nine Le Mans Replica | Singer 1.0L I4 | 72 |
33 DNF |
1.1 | 45 | ![]() |
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Simca Huit | Fiat 1.1L I4 | 55 |
34 DNF |
2.0 | 29 | ![]() |
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Frazer Nash-BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 43 |
35 DNF |
1.5 | 35 | ![]() |
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Adler Trumpf Rennlimousine | Adler 1.5L I4 | 40 |
36 DNF |
5.0 | 15 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 36 |
37 DNF |
750 | 56 | ![]() |
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Austin 7 | Austin 0.7L I4 | 32 |
38 DNF |
2.0 | 40 | ![]() |
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Chenard et Walcker | Chenard et Walcker 1.8L Supercharged I4 | 32 |
39 DNF |
5.0 | 3 | ![]() |
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Lagonda LG45 | Meadows 4.5L I6 | 30 |
40 DNF |
1.5 | 39 | ![]() |
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Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 11 |
41 DNF |
5.0 | 4 | ![]() |
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Alfa Romeo 8C 2900A Spider | Alfa Romeo 2.9L Supercharged I8 | 11 |
42 DNF |
5.0 | 12 | ![]() |
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Delahaye 135CS | Delahaye 3.6L I6 | 9 |
43 DNF |
5.0 | 7 | ![]() |
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Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 9 |
44 DNF |
1.5 | 38 | ![]() |
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Riley Sprite TT | Riley 1.5L I4 | 8 |
45 DNF |
2.0 | 30 | ![]() |
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BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8 |
46 DNF |
2.0 | 28 | ![]() |
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Frazer Nash-BMW 328 | BMW 2.0L I6 | 8 |
47 DNF |
3.0 | 20 | ![]() |
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Bugatti Type 44 | Bugatti 3.0L I8 | 8 |
48 DNF |
5.0 | 21 | ![]() |
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Talbot T150C | Talbot 4.0L I6 | 7 |
Legenda :DNQ = Não largou - DNF = Abandono - NC = Não classificado - DSQ= Desqualificado