EMD SD70M

No artigo de hoje vamos falar sobre EMD SD70M, tema que tem despertado grande interesse nos últimos anos. EMD SD70M é um tema que afeta um grande número de pessoas ao redor do mundo, por isso é importante conhecer todos os aspectos relacionados a ele. Neste artigo vamos explorar diferentes aspectos de EMD SD70M, desde sua história e evolução até suas implicações hoje. Além disso, abordaremos diferentes perspectivas e opiniões sobre EMD SD70M, com o objetivo de oferecer uma visão abrangente sobre este tema. Junte-se a nós nesta jornada de descoberta e aprendizado sobre EMD SD70M.

A EMD SD70M é uma locomotiva diesel-elétrica de seis eixos e 4.300 hp (3,2 MW) de potência construída pela Electro-Motive Diesel. Ela é uma SD70 standard que foi totalmente modificada, cujas modificações notáveis são a seção traseira dos radiadores em forma de Y, truques ferroviários radiais HTCR, motores de tração DC e uma grande cabine do tipo North American Safety Cab. Foi projetada para puxar cargas de grande peso por distâncias longas a velocidades moderadas, foi introduzida no mercado americano em 1992. A Estrada de Ferro Carajás (EFC), em 2005, comprou 27 unidades do modelo SD70M, que ainda permanecem em operação tracionando os trens de minério da companhia ou no serviço do trem de passageiros.

SD70M da Union Pacific Railroad

Referências