Grande Prêmio da Áustria de 1986
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| Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 1986 | |||
|---|---|---|---|
 17ª edição do GP da Áustria em Österreichring | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 17 de agosto de 1986 | ||
| Nome oficial | XXIV Grosser Preis von Osterreich | ||
| Local | Österreichring, Spielberg, Estíria, Áustria | ||
| Percurso | 5.942 km | ||
| Total | 52 voltas / 308.984 km | ||
| Condições do tempo | Seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:23.549 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:29.444 (na volta 49) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 realizado em Österreichring em 17 de agosto de 1986. Décima segunda etapa do campeonato, foi vencido pelo francês Alain Prost, da McLaren-TAG/Porsche, que subiu ao pódio junto a Michele Alboreto e Stefan Johansson, da Ferrari.
Classificação
Treinos classificatórios
| Pos. | N.º | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Grid | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 |  Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 1:26.421 | 1:23.549 | — | |
| 2 | 20 |  Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 1:25.638 | 1:23.743 | + 0.194 | |
| 3 | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG/Porsche | 1:23.956 | 1:23.903 | + 0.354 | |
| 4 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 1:26.648 | 1:24.044 | + 0.495 | |
| 5 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren-TAG/Porsche | 1:24.346 | 1:25.285 | + 0.797 | |
| 6 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 1:25.515 | 1:24.635 | + 1.086 | |
| 7 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 1:25.090 | 1:24.697 | + 1.148 | |
| 8 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 1:26.650 | 1:25.249 | + 1.700 | |
| 9 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:26.152 | 1:25.561 | + 2.012 | |
| 10 | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 1:26.892 | 1:25.726 | + 2.177 | |
| 11 | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 1:26.999 | 1:25.917 | + 2.368 | |
| 12 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 1:26.797 | 1:26.312 | + 2.763 | |
| 13 | 16 | Patrick Tambay
|
Haas Lola-Ford | 1:27.628 | 1:26.489 | + 2.940 | |
| 14 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 1:27.263 | 1:26.646 | + 3.097 | |
| 15 | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 1:27.212 | 1:27.833 | + 3.663 | |
| 16 | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Ford | 1:27.420 | 1:27.476 | + 3.871 | |
| 17 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 1:28.572 | 1:28.018 | + 4.469 | |
| 18 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 1:29.155 | 1:28.598 | + 5.049 | |
| 19 | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 1:31.974 | 1:28.645 | + 5.096 | |
| 20 | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 1:31.455 | 1:28.951 | + 5.402 | |
| 21 | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 1:29.073 | 1:29.583 | + 5.524 | |
| 22 | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 1:29.430 | 1:40.236 | + 5.881 | |
| 23 | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 1:33.263 | 1:29.615 | + 6.066 | |
| 24 | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 2:21.202 | 1:32.512 | + 8.963 | |
| 25 | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 1:35.070 | 1:33.988 | + 10.439 | |
| 26 | 22 |  Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 1:38.731 | 1:36.150 | + 12.601 | |
| Fonte: | |||||||
Corrida
| Pos. | N.º | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG/Porsche | 52 | 1:21:22.531 | 5 | 9 |
| 2 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 51 | + 1 volta | 9 | 6 |
| 3 | 28 | Stefan Johansson
|
Ferrari | 50 | + 2 voltas | 14 | 4 |
| 4 | 15 | Alan Jones
|
Haas Lola-Ford | 50 | + 2 voltas | 16 | 3 |
| 5 | 16 | Patrick Tambay
|
Haas Lola-Ford | 50 | + 2 voltas | 13 | 2 |
| 6 | 17 | Christian Danner
|
Arrows-BMW | 49 | + 3 voltas | 22 | 1 |
| 7 | 20 | Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 49 | + 3 voltas | 2 | |
| 8 | 29 | Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 48 | + 4 voltas | 24 | |
| 9 | 2 | Keke Rosberg
|
McLaren-TAG/Porsche | 47 | Pane elétrica | 3 | |
| 10 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 47 | + 5 voltas | 12 | |
| 11 | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 46 | + 6 voltas | 25 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 32 | Semieixo | 6 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 29 | Motor | 7 | |
| Ret | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 25 | Turbo | 18 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 17 | Motor | 1 | |
| Ret | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 16 | Motor | 11 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 13 | Suspensão | 19 | |
| Ret | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 13 | Embreagem | 23 | |
| Ret | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 13 | Motor | 8 | |
| Ret | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 12 | Turbo | 17 | |
| Ret | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 10 | Motor | 20 | |
| Ret | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 9 | Motor | 15 | |
| Ret | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 8 | Motor | 21 | |
| Ret | 22 | Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 6 | Pane elétrica | 26 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 2 | Motor | 4 | |
| DNS | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 0 | Carro para Patrese | 10 | |
| Fonte: | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Gerhard Berger 25 voltas (1–25), Nigel Mansell 3 voltas (26–28), Alain Prost 24 voltas (29–52).
Referências
- ↑ a b c «1986 Austrian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 23 de abril de 2023
- ↑ a b c «1986 Austrian Grand Prix - race result». Consultado em 4 de setembro de 2018
- ↑ Redação (18 de agosto de 1986). «Prost vence e já é o vice-líder do mundial. Matutina – Esportes, p. 09». acervo.oglobo.globo.com. O Globo. Consultado em 4 de setembro de 2018
- ↑ «Austrian GP, 1986 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 23 de abril de 2023
| Precedido por Grande Prêmio da Hungria de 1986 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1986 |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1986 |
| Precedido por Grande Prêmio da Áustria de 1985 |
Grande Prêmio da Áustria 24ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Áustria de 1987 |