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Grande Prêmio da Coreia do Sul de F-1 de 2012 | |||
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![]() Grande Prêmio da Coreia do Sul de 2012. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 14 de outubro de 2012 | ||
Local | Korean International Circuit, Yeongam, Coreia do Sul | ||
Total | 55 voltas / 309,155 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:37.242 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:42.037 (na volta 54) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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O Grande Prêmio da Coreia do Sul de 2012 foi a décima sexta corrida da temporada de 2012 da Fórmula 1.[1] A prova foi disputada no dia 14 de outubro no Korean International Circuit, Yeongam, Coreia do Sul, e teve como vencedor o alemão Sebastian Vettel, que com a vitória assumiu a liderança do mundial.[2]
O treino teve início no horário previsto com tempo seco. Cinco minutos se passavam, o venezuelano Maldonado era o melhor entre os poucos pilotos que estavam na pista. Três minutos depois o espanhol Alonso assumiu a liderança, com o tempo de 1m38s543mil. Logo após, o brasileiro Massa foi meio segundo mais rápido e assumiu a primeira posição, que logo foi perdida para Räikkönen.[3]
Restando seis minutos para o fim da primeira parte, o alemão Vettel foi para a pista, acompanhado de seu companheiro de equipe Webber. Vettel assumiu a liderança com o tempo de 1m38s208mil, com Webber em segundo, posição que ele logo perdeu para Button. Enquanto isso o brasileiro Senna que estava na 19ª posição, saía dos boxes para tentar garantir um lugar no Q2.[3]
Entre os ameaçados no fim da primeira parte estavam Schumacher, que depois fez o oitavo tempo, Alonso que ficou apenas na 16ª posição, e Senna, que recolheu para os boxes, ficando em 18º, sendo eliminado pela segunda vez no Q1. Junto dele foram eliminados Petrov, Kovalainen, Pic, Glock, De la Rosa e Karthikeyan, que sequer foi para a pista. O mais rápido foi Vettel.[3]
Passado novamente cinco minutos após o início da segunda parte, os pilotos começavam a sair para marcar tempo com pneus super macios. Os pilotos da Sauber foram os primeiros a marcar tempo, com Kobayashi na frente. Na sequência o australiano Webber foi o mais veloz com o tempo de 1m38s220mil. Mas Alonso e Vettel entraram na casa de 1m37s e foram mais rápidos. O brasileiro Massa ficou na 4ª colocação com 1m38s253mil, mas ele e Webber perderam posição para Hamilton, que ficou em terceiro.[3]
Todos os carros estavam no box, quando faltando apenas um minuto para o fim da segunda sessão, todos os pilotos, menos Vettel, foram para a pista marcar tempo. Hulkenberg estava entre os ameaçados, porém ele conseguiu marcar o 7º tempo. Pérez também, mas perdeu seu lugar, pois Rosberg e Räikkönen fizeram o sétimo e o quinto tempo. Button ficou em 11º e não conseguiu avançar para o 3.[3]
O mais veloz foi o alemão Vettel, com o tempo de 1m37s767mil. E os eliminados foram: Button, Perez, Kobayashi, Di Resta, Maldonado, Ricciardo e Vergne. Ricciardo deixou seu carro na pista, causando bandeira amarela no local, que foi ignorada por vários pilotos.[3]
Logo no início todos os carros foram para a pista. Na primeira rodada de tempos Vettel marcou 1m37s316mil, três décimos mais rápido que Alonso, segundo colocado. Webber ficou em terceiro, com Massa em quarto e Hamilton em quinto lugar. Já Schumacher, Rosberg e Hulkenberg foram para a pista mas não marcaram tempo.[3]
Na segunda rodada de tempos o australiano Webber foi o mais rápido e assumiu a ponta com 1m37s242mil. Hamilton marcou o terceiro tempo, Alonso o quarto e Räikkönen o quinto. Com isso, o brasileiro Felipe Massa caiu para a sexta colocação. O último a cruzar a linha foi Vettel, que não conseguiu melhorar o tempo de sua primeira volta, ficando em 2º.[3]
Sendo assim, Mark Webber conquistou a sua 11ª pole position da carreira. E é a segunda “dobradinha” consecutiva da Red Bull nesta temporada.[3]
O GP da Coreia começou com uma largada bem agitada. O alemão Vettel, tomou a liderança de Webber logo na primeira curva. O espanhol Alonso ultrapassou Hamilton, assumindo a terceira posição. Alonso ainda atacou Webber, porém não conseguiu ultrapassá-lo.[2]
No meio do pelotão, o japonês Kobayashi colidiu com o carro do inglês Button, que abandonou a prova, assim como Rosberg, que foi tocado na largada. Mais a frente, o brasileiro Massa ultrapassou o finlandês Räikkönen, ficando na quinta colocação.[2]
Na volta 14 iniciaram-se os trabalhos nos boxes, com Hamilton, Hulkenberg, Grosjean, Schumacher, Vergne e Kovalainen, Na sequência foram Webber, Massa e Räikkönen e na volta seguinte foram Vettel e Alonso, que voltou em terceiro com Hamilton e Perez no encalço. Mas o mexicano ainda não havia parado, e foi ultrapassado por Hamilton, Massa e Räikkönen, e logo foi para o pit.[2]
Na volta 21 Massa foi para cima de Hamilton, ultrapassando-o, e ficando com a quarta posição. Hamilton teve problemas com os pneus, sendo atacado por Räikkönen, que chegou a ultrapassá-lo, mas perdeu a posição na curva seguinte. Hamilton manteve a posição até parar nos boxes na volta 27.[2]
Na parte final da prova, Massa era muito mais rápido que Alonso, seu companheiro de equipe. Mas a Ferrari chegou a pedir claramente pelo rádio que Massa não se aproximasse de Alonso, o que fez com que o brasileiro "tirasse o pé" em algumas voltas.[2]
O inglês Hamilton estava em 10º lugar disputando a 9ª e 8ª posições com os carros da Toro Rosso, quando um pedaço de grama artificial prendeu em seu carro, fazendo com que ele perdesse muito tempo.[2]
Vettel cruzou a linha de chegada na primeira posição de forma tranquila, seguido de Webber, e Alonso. Com a vitória, faltando quatro provas para o término da temporada, o piloto alemão assumiu pela segunda vez no ano a liderança do campeonato.[2]
A bandeirada final foi dada pelo rapper PSY.[4]
Pos | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | voltas |
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1 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:38.397 | 1:38.220 | 1:37.242 | 17 |
2 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:38.208 | 1:37.767 | 1:37.316 | 13 |
3 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:39.180 | 1:38.000 | 1:37.469 | 16 |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:39.144 | 1:37.987 | 1:37.534 | 19 |
5 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:38.887 | 1:38.227 | 1:37.625 | 17 |
6 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:38.937 | 1:38.253 | 1:37.884 | 16 |
7 | 10 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:38.863 | 1:38.275 | 1:37.934 | 20 |
8 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:38.981 | 1:38.428 | 1:38.266 | 18 |
9 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:38.999 | 1:38.417 | 1:38.361 | 17 |
10 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:38.808 | 1:38.436 | 1:38.513 | 18 |
11 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:38.615 | 1:38.441 | 11 | |
12 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:38.630 | 1:38.460 | 13 | |
13 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:38.719 | 1:38.594 | 14 | |
14 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:38.942 | 1:38.643 | 15 | |
15 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1:39.024 | 1:38.725 | 16 | |
16 | 16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:38.784 | 1:39.084 | 13 | |
17 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:38.774 | 1:39.340 | 14 | |
18 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1:39.443 | 9 | ||
19 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:40.207 | 7 | ||
20 | 20 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:40.333 | 10 | ||
21 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:41.317 | 8 | ||
22 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:41.371 | 8 | ||
23 | 22 | ![]() |
HRT-Cosworth | 1:42.881 | 7 | ||
107% tempo: 1:45.082 | |||||||
— | 23 | ![]() |
HRT-Cosworth | Sem tempo | 1 | ||
Fonte:[5] |
Notas:
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
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