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Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 de 1997 | |||
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![]() Décimo terceiro GP do Japão em Suzuka | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 12 de outubro de 1997 | ||
Nome oficial | XXIII Fuji Television Japanese Grand Prix | ||
Local | Circuito de Suzuka, Suzuka, Prefeitura de Mie, Região de Kansai, Ilha de Honshu, Japão | ||
Percurso | 5.860 km | ||
Total | 53 voltas / 310.580 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:36.071 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:38.942 (na volta 48) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 realizado em Suzuka em 12 de outubro de 1997.[1] Décima sexta etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, com Heinz-Harald Frentzen em segundo pela Williams-Renault e Eddie Irvine em terceiro com a outra Ferrari.[2][nota 1]
Em meio ao júbilo de sua principal rival a equipe Williams-Renault assegurou o nono título mundial de construtores em sua história graças ao pódio do alemão Heinz-Harald Frentzen. Este foi o último título do time de Grove na categoria, marca vigente ainda em 2020.[3]
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 5 | ![]() |
Ferrari | 53 | 1:29:48.446 | 2 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
Williams-Renault | 53 | + 1.378 | 6 | 6 |
3 | 6 | ![]() |
Ferrari | 53 | + 26.384 | 3 | 4 |
4 | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | + 27.129 | 4 | 3 |
DSQ | 3 | ![]() |
Williams-Renault | 53 | Desclassificado | 1 | |
5 | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 53 | + 40.403 | 7 | 2 |
6 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 53 | + 41.630 | 8 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 53 | + 56.825 | 9 | |
8 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 53 | + 1:00.429 | 5 | |
9 | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 53 | + 1:22.036 | 13 | |
10 | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 52 | Motor | 11 | |
11 | 1 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 52 | + 1 volta | 17 | |
12 | 2 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 52 | + 1 volta | 16 | |
13 | 18 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 52 | + 1 volta | 21 | |
Ret | 21 | ![]() |
Minardi-Hart | 46 | Câmbio | 20 | |
Ret | 19 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 46 | Motor | 22 | |
Ret | 14 | ![]() |
Prost-Mugen/Honda | 36 | Motor | 10 | |
Ret | 15 | ![]() |
Prost-Mugen/Honda | 22 | Rolamento de roda | 15 | |
Ret | 20 | ![]() |
Minardi-Hart | 8 | Motor | 19 | |
Ret | 22 | ![]() |
Stewart-Ford | 6 | Spun off | 12 | |
Ret | 23 | ![]() |
Stewart-Ford | 3 | Spun off | 14 | |
DNS | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 0 | Piloto ferido | 18 | |
Fonte:[1] |
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Precedido por Grande Prêmio de Luxemburgo de 1997 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1997 |
Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 1997 |
Precedido por Grande Prêmio do Japão de 1996 |
Grande Prêmio do Japão 23ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Japão de 1998 |