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M551 Sheridan | |
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Tipo | Carro de combate aerotransportável blindado de assalto e reconhecimento |
Local de origem | ![]() |
História operacional | |
Em serviço | 1969 - 1996 |
Utilizadores | ![]() ![]() |
Guerras | Guerra do Vietnã Operação Justa Causa Guerra do Golfo |
Histórico de produção | |
Período de produção |
29 de julho de 1966 |
Quantidade produzida |
1,662 |
Variantes | XM551/M551 "Two Box" M551 M551A1 M551A1 TTS M551 NTC |
Especificações | |
Peso | 15,2 t (15 200 kg) |
Comprimento | 20,6 ft (6,28 m) |
Largura | 9,1 ft (2,77 m) |
Altura | 7,5 ft (2,29 m) |
Tripulação | 4 (Comandante, artilheiro, carregador e motorista) |
Blindagem do veículo | De Alumínio |
Armamento primário |
M81E1 de 152mm Arma/Lançador 20 disparos 9 Mísseis MGM-51 Shillelagh |
Armamento secundário |
Metralhadora 7.62mm M73/M219 3,000 disparos (inicial) Metralhadora 7.62mm M240C 3,000 disparos (secundário) Metralhadora calibre .50 M2HB 1,000 disparos |
Motor | Detroit Diesel (General Motors) 6V53T, 6 cilindros, supercharged a diesel 300 hp (304 cv) |
Peso/potência | 19,7 hp (20,0 cv) por ton |
Suspensão | barra de tensão |
Alcance operacional (veículo) |
348 mi (560 km) |
Velocidade | 70 km/h (43 mph) em terra, 5.8 km/h (3.6 mph) na água. |
O M551 Sheridan foi um tanque aerotransportável blindado de assalto e reconhecimento desenvolvido pelos Estados Unidos, nomeado depois da guerra civil com o nome do general Philip Sheridan. Foi projetado tanto para desembarque aéreo como para atravessar áreas alagadas. Ele estava equipado com a tecnicamente avançada mas problemática M81/M81E1 de 152mm arma/lançadora que disparava com munições convencionais e o MGM-51 Shillelagh míssil antitanque teleguiado. A produção começou em 1966 e entrou no inventário do Exército Americano em 1967.
Outras imagens do M551 | |||||||||
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