Planador foguete

No mundo de hoje, Planador foguete tornou-se um tema de interesse geral para muitas pessoas. Seja pela sua relevância histórica, política, científica ou cultural, Planador foguete tem captado a atenção de um vasto público. Para melhor compreender a sua importância e implicações, é essencial aprofundar-se na análise detalhada de Planador foguete. Ao longo deste artigo exploraremos os diferentes aspectos que fazem de Planador foguete um tema de interesse, bem como o seu impacto nas diversas áreas da sociedade. Através de uma análise exaustiva, procuraremos lançar luz sobre os aspectos mais relevantes e controversos de Planador foguete, permitindo ao leitor aprofundar a sua compreensão e reflexão sobre este tema.

Imagem retirada por fotografia, do Planador Foguete.

Planador foguete, em russo: ракетопланер (РП) ou RP, é a designação genérica de um conjunto de projetos de planadores movidos a motores de foguete de combustível líquido, desenvolvido na União Soviética durante a década de 30.

O desenvolvimento teve início na 4a brigada do GIRD, especializada em aviões, sob a liderança de Sergei Korolev, e prosseguiu no RNII, depois da fusão do GIRD com o GDL.

Modelos

RP-1

Construído em 1932, usava a estrutura de um avião projetado por Boris Cheranovsky, identificado como BICh-11 e o motor OR-2. O primeiro teste em Março de 1933 destruiu o motor.

RP-318

Criado e desenvolvido pelo RNII também sob a liderança de Sergei Korolev entre 1936 e 1940, foi o primeiro planador foguete tripulado, sendo bastante bem sucedido em voos realizados entre 1938 e 1940, usando o motor ORM-65.[1][2] O avião Polikarpov R-5, projetado por Aleksei Shcherbakov, foi usado como plataforma de observação do voo do RP-318.

Ver também

Referências

  1. «Первый полет ракетоплана "РП-318-1"». famhist.ru. Consultado em 16 de fevereiro de 2014 
  2. «РП-318». kosmos-inform.ru. Consultado em 16 de fevereiro de 2014