No mundo atual, Sage Karam é um tema que tem ganhado grande relevância em diversas áreas da sociedade. Da política e economia à cultura e tecnologia, Sage Karam captou a atenção de milhões de pessoas em todo o mundo. Com o seu impacto na vida quotidiana das pessoas e a sua influência na tomada de decisões globais, Sage Karam tornou-se um ponto de interesse constante para investigadores, líderes de opinião e cidadãos comuns. Neste artigo, exploraremos as várias facetas de Sage Karam e analisaremos o seu impacto em diferentes aspectos da vida moderna.
Sage Karam | |
---|---|
![]() | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Sage Rennie Karam |
Nacionalidade | ![]() |
Nascimento | 25 de setembro de 1991 (33 anos) Nazareth, Pensilvânia, Estados Unidos |
Registros na IndyCar Series | |
Temporadas | 2014-2022 |
Equipes | 1 (Dreyer & Reinbold Chip Ganassi Racing) |
Corridas | 25 |
Pódios | 1 |
Pontos | 447 |
Voltas mais rápidas | 0 |
Primeira corrida | ![]() |
Última corrida | ![]() |
Sage Rennie Karam (Nazareth, 25 de setembro de 1991) é um automobilista norte-americano.
Iniciou sua carreira pilotando karts. Em 2010, aos 15 anos, profissionalizou-se no automobilismo disputando a U.S. F2000 National Championship, conquistando o título da categoria logo em seu ano de estreia.[1]
Em 2011, foi para a Star Mazda (atual Pro Mazda Championship), onde permaneceu por dois anos com a equipe Andretti Autosport.[2] Pela Indy Lights, conquistou o título ao vencer três corridas e conquistar, ao todo, nove pódios (além das vitórias, Karam obteve quatro terceiros lugares e dois segundos) e 460 pontos marcados. Apenas duas vezes (Toronto e Mid-Ohio) o jovem piloto ficou abaixo do quinto lugar. Além do campeonato, Sage foi eleito o rookie do ano,[3] sendo o oitavo estreante a sagrar-se campeão da categoria.
Além disso, também disputa provas esporádicas da NASCAR.
Em abril de 2014, a Chip Ganassi Racing anunciou a contratação de Karam para as 500 Milhas de Indianápolis.[4] Inicialmente, fará parte do programa de desenvolvimento de jovens pilotos da equipe, que o emprestou à Dreyer & Reinbold para disputar a corrida.
Seu desempenho em Indianápolis foi satisfatório: largando em trigésimo-primeiro lugar, Karam terminou a prova em nono, a +3.284 do vencedor, Ryan Hunter-Reay.