O tema Siebel Si 204 é objeto de interesse e debate há muito tempo. Desde as suas origens até ao presente, Siebel Si 204 tem captado a atenção de pessoas de diversas áreas, seja pelo seu impacto na sociedade, pela sua relevância na história, ou pela sua influência no quotidiano das pessoas. Neste artigo, exploraremos em profundidade o papel que Siebel Si 204 desempenhou ao longo do tempo, bem como sua relevância hoje. Das suas origens à sua evolução, examinaremos como Siebel Si 204 impactou diferentes áreas da vida e o que o futuro lhe reserva. Através de uma análise detalhada e de uma perspectiva crítica, pretendemos lançar luz sobre os aspectos mais relevantes de Siebel Si 204, oferecendo assim ao leitor uma compreensão mais profunda deste fascinante tema.
Siebel Si 204 | |
---|---|
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião de transporte Avião de treino |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Siebel |
Quantidade produzida | 1216 |
Desenvolvido de | Siebel Fh 104 |
Aposentado em | 1945 |
Tripulação | 2 |
Passageiros | 8 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 13 m (42,7 ft) |
Envergadura | 21,33 m (70,0 ft) |
Altura | 4,25 m (13,9 ft) |
Área das asas | 46 m² (495 ft²) |
Alongamento | 9.9 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 3 950 kg (8 710 lb) |
Peso máx. de decolagem | 5 600 kg (12 300 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 × Argus As 411-A1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 364 km/h (197 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 400 km (870 mi) |
Teto máximo | 6 400 m (21 000 ft) |
O Siebel Si 204 foi um avião de transporte e de treino desenvolvida durante a Segunda Guerra Mundial.[1] Foi baseada no Fh 104. Desenhada em resposta a um requerimento do RLM para uma pequena aeronave civil de transporte, foi eventualmente produzida e usada pela Luftwaffe.[2]