Siemens-Halske Sh 14
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O Siemens-Halske Sh 14 foi um motor de aviões de sete cilindros radial refrigerado à ar produzido na Alemanha pela Siemens & Halske entre as décadas de 1920 1930.
O primeiro teste prático ocorreu em 1928 gerando 125 hp. Depois que a Siemens & Halske encarregou sua nova subsidiária, a Siemens Apparate- und Maschinenbau GmbH (SAM), da produção de motores de avião, ele passou a ser designado como Sh 14a, ou SAM 314.[1]
Utilização
- Albatros L 82
- Ambrosini SAI.3
- Ambrosini SAI.10
- BFW M.23
- BFW M.29
- BFW M.35
- Bücker Bü 133 Jungmeister
- Flettner Fl 185
- Flettner Fl 265
- Flettner Fl 282
- Focke-Wulf C.20
- Focke-Wulf C.30 Heuschrecke
- Focke-Wulf Fw 44
- Focke-Wulf Fw 61
- Heinkel He 72
- LWD Szpak
- LWD Zuch
- Nuri Demirağ Nu D.38
- RWD-17W
- Rogožarski SIM-VIII
- Rogožarski SIM-XI
- SIM-II
- VL Viima
Especificações
Esses são os dados técnicos do Siemens-Halske Sh 14.[2]
- Características gerais
- Tipo: 7-cilindros refrigerado a ar radial
- Diâmetro do cilindro: 108 mm
- Curso do cilindro: 120 mm
- Capacidade: 7,69 litros
- Comprimento: 975 mm
- Diâmetro: 936 mm
- Altura: 936 mm
- Peso vazio: 135 kg
- Componentes
- Comando de válvulas: Uma de admissão e uma de exaustão por cilindro
- Tipo de combustível: 80 octanas
- Sistema de refrigeração: à ar, com aletas nos cilindros
- Performance
- Potência de saída: 160 hp a 2.200 rpm
- Taxa de compressão: 6,0:1
- Relação peso/potência: 1,05 kg/hp em velocidade de cruzeiro
Referências
- ↑ Gersdorff Grasmann Schubert: Die deutsche Luftfahrt, Flugmotoren und Strahltriebwerke. ISBN 3-7637-6107-1.
- ↑ Aero Engine Data Sheets - German Aero Engines: Page 125 of 140
Bibliografia
- Becker, E. Siemens Jahrbuch 1928: Flugzeugmotoren der Siemens & Halske AG, reproduced on bungartz.nl
Ligações externas
- Video do Siemens-Halske Sh 14 em funcionamento (em inglês)
- Siemens Flugzeugmotoren (em alemão)
- Siemens & Halske AG, Flugmotorenwerk, Spandau (em alemão)
