Hoje, Soyuz TMA-01M tornou-se um tema de grande interesse e relevância em diversas áreas da sociedade. Seja no mundo da tecnologia, da política, da saúde ou da cultura, Soyuz TMA-01M conseguiu captar a atenção de milhões de pessoas em todo o mundo. O seu impacto e significado reflectem-se nas numerosas investigações, debates e discussões que giram em torno dele. É por isso que neste artigo exploraremos a fundo a importância e as implicações de Soyuz TMA-01M hoje, analisando o seu papel em diferentes contextos e fornecendo uma visão completa da sua relevância na sociedade atual.
Soyuz TMA-01M | |||||||
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Informações da missão | |||||||
Sinal de chamada | Aquarius | ||||||
Operadora | Roscosmos | ||||||
Número de tripulantes | 3 | ||||||
Base de lançamento | Baikonur Pad 1/5 | ||||||
Lançamento | 7 de outubro de 2010 23:10:54 UTC[1] Baikonur | ||||||
Aterrissagem | 16 de março de 2011 07:54:05 UTC[1] | ||||||
Órbitas | 2509[1] | ||||||
Duração | 159d 08h 43m 10s[1] | ||||||
Imagem da tripulação | |||||||
![]() Da esquerda para direita: Kelly, Kaleri e Skripochka | |||||||
Navegação | |||||||
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Soyuz TMA-01M foi a 107ª missão programa espacial russo Soyuz e a 101ª à Estação Espacial Internacional. O lançamento da nave foi realizado em 7 de outubro de 2010 do Cosmódromo de Baikonur.[2]
A nave, a primeira da nova geração de naves TMA-M, transportou até a ISS três dos integrantes da Expedição 25 e 26 na estação, os cosmonautas Alexander Kaleri e Oleg Skripochka e o astronauta Scott Kelly. Ela ficou acoplada à Estação Espacial durante as duas missões de longa duração, servindo como veículo de escape de emergência, retornando à Terra em março de 2011.[3]
Posição | Cosmo/Astronauta |
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Comandante | ![]() |
Engenheiro de voo 1 | ![]() |
Engenheiro de voo 2 | ![]() |
A Soyuz TMA-01M é a primeira espaçonave da moderna série TMA-M, desenhada e construída pela empresa russa Energia para substituir a atual série TMA, em uso desde 2002. Um total de 36 peças obsoletas foram substítuídas por novas 19 de última geração e a massa total da nave foi reduzida em 70 quilos.[5] Em particular, o antigo sistema operacional de controle analógico 'Aragon', usado pelas Soyuz por mais de trinta anos, foi substituído por um novo sistema de computadores digitais a bordo, o TsVM-101,[6] e o consumo de energia também foi reduzido em todos os setores da espaçonave.[6] Mudanças também foram foram feitas na estrutura da nave e nos painéis de instrumentos, com ligas de alumínio no lugar das antigas de magnésio, que permitem uma fabricação mais fácil e barata.[6]
A nova nave permite aos engenheiros do programa espacial testar novos equipamentos, que serão usados na próxima geração de naves espaciais tripuladas russas, já em desenvolvimento.[7]
Dois voos de teste das naves TMA-M foram programados entre as missões normais TMA. O segundo deles, Soyuz TMA-02M foi lançado em junho de 2011. O terceiro deles TMA-03M será usado como teste de qualificação. Além dos testes normais de verificação das operações e controle automático da nave, testes de controle de voo manual ao redor da ISS e de altitude serão feitos em órbita, com o uso dos quatro propulsores da nave.[8] Após o lançamento na noite de 7 de outubro, diretores do programa espacial e da Energia, fabricante da nave, afirmaram que a Soyuz não teve qualquer problema: "A Soyuz TMA-01M é uma nave espacial totalmente digital e funcionou perfeitamente, num voo totalmente automatizado." [9]
Lançada de Baikonur às 23:10 UTC de 7 de outubro, o veículo atingiu a órbita baixa da Terra em nove minutos, e pouco depois de sua inserção orbital abriu seus painéis solares e suas antenas, recebendo autorização do centro de controle para iniciar sua viagem até a Estação Espacial.[10]
A acoplagem com a ISS foi feita às 00:01 UTC de 10 de outubro, no módulo Poisky, quando as duas naves encontravam-se 354 km sobre o Oceano Pacífico, próxima à costa do Chile.[11] Depois da nave firmemente presa, as escotilhas foram abertas às 03:09 UTC, com a recepção da tripulação sendo feita pelos integrantes da ISS.
Depois de seis meses acoplada à ISS, servindo como nave de escape à tripulação permanente da estação, a TMA-01M foi desaclopada do módulo Poisky as 04:27 UTC de 16 de março de 2011. Uma queima de foguetes, por cerca de quatro minutos, iniciou a lenta descida da nave até a atmosfera. Pouco antes da reentrada, os três módulos que compoem a espaçonave separaram-se como planejado. O módulo central, carregando a tripulação, tocou o solo às 07:54 UTC, perto de Arkalyk, no Casaquistão, sob condições climáticas extremamente adversas, com fortes ventos e temperatura congelante.[12]
Precedido por Soyuz TMA-19 |
Voos tripulados |
Sucedido por Soyuz TMA-20 |