Volkswagen T-Cross
No mundo de hoje, Volkswagen T-Cross tornou-se um tema de interesse crescente para um grande número de pessoas. Seja pelo seu impacto na sociedade, pela sua relevância na história, pela sua influência na cultura popular ou pela sua importância no campo científico, Volkswagen T-Cross tem captado a atenção de um amplo espectro da população. Neste artigo exploraremos diferentes aspectos relacionados a Volkswagen T-Cross, desde suas origens até sua evolução hoje, a fim de fornecer uma visão completa e enriquecedora deste tema. Através de análises, dados e testemunhos relevantes, pretende lançar luz sobre Volkswagen T-Cross e o seu significado em diferentes contextos, dando aos leitores uma perspectiva mais profunda e perspicaz sobre este assunto.
 |
| Volkswagen T-Cross | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Visão geral | |||
| Fabricante | Volkswagen | ||
| Modelo | |||
| Classe | Crossover (B) | ||
| Carroceria | SUV de 5 portas | ||
| Modelos relacionados | Volkswagen Polo Volkswagen T-Roc Renault Captur Peugeot 2008 Nissan Kicks Honda HR-V Chevrolet Tracker Renault Duster Hyundai Creta Jeep Renegade Ford EcoSport Toyota RAV4 | ||
|
| |||
O Volkswagen T-Cross é um SUV crossover compacto (segmento B) urbano produzido pela montadora alemã Volkswagen, baseado no Volkswagen Polo VI.[1] Foi apresentado em 25 de outubro de 2018,[2] e comercializado no Brasil a partir de 19 de abril de 2019. Assim como nos demais veículos SUVs da Volkswagen, seu nome começa com um "T" (T-Cross, T-Roc, Tiguan, Touareg).
Seus principais concorrentes são Renault Captur, Peugeot 2008, SEAT Arona, entre outros.
Características
É baseado na plataforma MQB A04 que compartilha com o Polo, e a Volkswagen anuncia que mede 4,11 metros de comprimento. Esta plataforma impede tecnicamente que seja capaz de oferecer uma unidade all-wheel, por isso é uma unidade de duas rodas com jantes de 16 a 18 polegadas.
O T-Cross oferece um assento traseiro deslizante que varia o volume do porta-malas de 385 a 455 dm e, em seu painel herdado do Polo, ele recebe a tela "Active Info Display" para informações e entretenimento.
A parte dianteira do T-Cross destaca-se por sua altura. O design é carismático, com uma grade ampla e faróis de LED integrados e diferencia-se do desenho do modelo europeu, influência direta dos designers brasileiros no desenvolvimento de atributos exclusivos para a região.
Todas as versões do T-Cross serão equipadas com luz de condução diurna (DRL) em LED, integrada ao farol de neblina ou na própria carcaça do farol quando equipado com faróis full-LED.
Nas laterais, uma linha característica acentuada divide os espaços. Atrás, ela forma uma seção dos ombros impactante, e assinala na traseira um novo elemento de design da Volkswagen: a faixa de refletores estendida transversalmente na parte traseira e emoldurada por um painel preto.
Furto de emblema
No Brasil, o modelo ficou conhecido junto ao Volkswagen Nivus por ser alvo de furtos do emblema frontal, que possui a logomarca da Volkswagen e o sensor de velocidade adaptativo, ou ACC (do inglês, Adaptive Cruise Control). A peça de alto valor era facilmente retirável, sem necessidade de ferramentas especializadas, sendo sua retirada causa de prejuízos acima de dez mil reais.[3] A vulnerabilidade foi corrigida na versão 2025 do modelo.[4]
Referências
- ↑ «AutoFoco.PT - Quase o… T-Cross». Autofoco. 5 de setembro de 2018. Consultado em 11 de fevereiro de 2020
- ↑ «Volkswagen mostra seu 1° SUV compacto, o T-Cross, no Brasil». G1. 25 de outubro de 2018. Consultado em 11 de fevereiro de 2020
- ↑ «Após furtos do radar do ACC do Nivus, VW nega gambiarra como solução». Quatro Rodas. Consultado em 28 de outubro de 2024
- ↑ «Novo Volkswagen Nivus muda emblema para ficar difícil de roubar». autoesporte. 18 de outubro de 2024. Consultado em 28 de outubro de 2024
Ligações externas
| Modelos atuais |
|  | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modelos antigos | ||||||||
| Comerciais | ||||||||
| Militares | ||||||||
| Carros conceito | ||||||||
| Relacionados | ||||||||
