Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2025

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Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2025
Corrida 5 de 24 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	20 de abril de 2025
Nome oficial	Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025
Local	Circuito Corniche de Jeddah, Jeddah, Arábia Saudita
Total	50 voltas / 308.700 km
Cronologia
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Barém Miami
Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025
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O Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2025 (formalmente denominado Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2025) será a quinta etapa da temporada de 2025 da Fórmula 1, marcada para 20 de abril de 2025 no Circuito Corniche de Jeddah, em Jeddah, Arábia Saudita.^[1] Após ser disputado em março nos últimos anos, o evento foi deslocado para abril para evitar o Ramadã (28 de fevereiro a 29 de março de 2025), mantendo-se como uma corrida noturna. A STC (Saudi Telecom Company) segue como patrocinadora titular, e o circuito, projetado por Hermann Tilke e inaugurado em 2021, é conhecido por suas altas velocidades e desafios únicos em um traçado urbano.

O Grande Prêmio da Arábia Saudita estreou na Fórmula 1 em 2021, como parte da iniciativa "Visão 2030" do país para diversificar sua economia e promover o turismo. Realizado no Circuito Corniche de Jeddah, o evento marcou a segunda corrida noturna completa do calendário, após Singapura. Momentos marcantes incluem a vitória de Lewis Hamilton em 2021, em uma batalha intensa com Max Verstappen, e a dobradinha da Red Bull em 2024, com Verstappen e Sergio Pérez. Em 2024, a corrida também viu a estreia de Oliver Bearman pela Ferrari, substituindo Carlos Sainz Jr., que terminou em sétimo. O GP é frequentemente elogiado por sua atmosfera vibrante e criticado por questões logísticas e de segurança.^[2]

Inaugurado em 2021 com 6.174 km, o Circuito Corniche de Jeddah é um dos mais longos e rápidos do calendário, com 27 curvas e velocidades médias acima de 250 km/h. Após críticas iniciais sobre segurança devido às barreiras próximas em trechos de alta velocidade, ajustes foram feitos para 2023, como a realocação de barreiras na curva 22 e a ampliação de áreas de escape nas curvas 14 e 20. Para 2025, o traçado permanece inalterado, mas os novos regulamentos técnicos devem destacar a reta principal de 1 km e as sequências de curvas rápidas, como as entre as curvas 4 e 13.^[3]

O GP da Arábia Saudita é um evento central na estratégia de promoção internacional do país, atraindo cerca de 150 mil espectadores e gerando um impacto econômico estimado em US$700 milhões anuais, com benefícios em turismo e publicidade. A corrida noturna, iluminada por milhares de luzes LED, cria um espetáculo visual, enquanto fãs locais celebram com festivais e exibições ao longo da Corniche. Em 2025, a mudança para abril deve atrair ainda mais público internacional, aproveitando o clima mais ameno.^[4]

O Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2025 sucede o GP do Barém e antecede o da China, sendo a quinta das 24 corridas do calendário. Com 6.174 km e 27 curvas, o circuito é famoso por suas retas longas e sequências de curvas de alta velocidade, como as curvas 4 a 13, além da desafiadora curva 22, quase cega e próxima às barreiras. A iluminação artificial garante condições estáveis, mas o vento e a poeira podem afetar a visibilidade.

A temporada de 2025 traz motores híbridos V6 turbo com MGU-K de 350 kW e combustíveis 100% sustentáveis, além de carros de 798 kg e DRS ajustado. Nos testes de pré-temporada em Sakhir (26-28 de fevereiro), McLaren e Ferrari lideraram, enquanto a Red Bull trocou Liam Lawson por Yuki Tsunoda após um início fraco. Pilotos em novas equipes incluem Lewis Hamilton (Ferrari), Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) e Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), todos buscando adaptação ao traçado exigente de Jeddah.^[5]

O resumo da corrida será adicionado após o evento, em 20 de abril de 2025. A prova marca a continuidade da temporada com os novos regulamentos técnicos, testando a capacidade das equipes em um dos circuitos mais rápidos e exigentes do calendário.

Os pilotos que não completarem a corrida serão listados após o evento.

O treino classificatório está programado para 19 de abril de 2025, às 20:00 (UTC+3), definindo o grid de largada. Com três fases (Q1, Q2, Q3) de 18, 15 e 12 minutos, a sessão noturna deve ocorrer sob 28°C e ventos moderados, favorecendo os pneus médios (C2) e duros (C1) devido à alta velocidade e abrasividade limitada.

A corrida está marcada para 20 de abril de 2025, às 20:00 (UTC+3), com 50 voltas e 308.700 km. A estratégia deve privilegiar duas paradas, com pneus médios (C2) e duros (C1) predominando devido às altas velocidades e desgaste moderado. A reta principal e a curva 1 são os principais pontos de ultrapassagem com DRS.

• Circuito Corniche de Jeddah: Projetado por Hermann Tilke e inaugurado em 2021, o traçado urbano de 6.174 km tem 27 curvas e uma velocidade média superior a 250 km/h, sendo o segundo mais longo do calendário após Spa. A iluminação LED cobre os 2.500 metros de barreiras.
• Pneus Pirelli: Os compostos C1 (duro), C2 (médio) e C3 (macio) estarão disponíveis. O C2 é ideal para stints longos nas retas, enquanto o C1 suporta o desgaste nas curvas rápidas. O C3 pode ser usado no quali ou em estratégias agressivas.^[6]
• Simulações técnicas: Simulações de pré-temporada sugerem tempos de pole em torno de 1:28s, refletindo os novos regulamentos. O consumo de combustível deve girar em torno de 110 kg para os 308 km.^[7]
• Sustentabilidade na F1: Os combustíveis 100% sustentáveis mantêm a potência de 1.000 cv, beneficiando as retas longas e reduzindo o impacto ambiental da corrida noturna.^[8]
• Regulamentações de 2025: Motores híbridos com 475 kW (turbo) e 350 kW (MGU-K), sem bargeboards e com asas simplificadas, favorecem ultrapassagens na reta principal e na curva 1.
• Mudanças nas equipes: A Red Bull substituiu Liam Lawson por Yuki Tsunoda após duas corridas fracas. Outros pilotos em novas equipes são Hamilton (Ferrari, nº 44), Bortoleto (Kick Sauber, nº 5), Antonelli (Mercedes, nº 12) e Isack Hadjar (Racing Bulls, nº 6).
• Equipes participantes: Red Bull Racing (Honda RBPT), Ferrari, McLaren (Mercedes), Mercedes, Aston Martin (Mercedes), Alpine (Renault), Williams (Mercedes), Kick Sauber (Ferrari), Racing Bulls (Honda RBPT) e Haas (Ferrari) competem, ajustando setups para alta velocidade.^[9]
• Curiosidades do circuito: O recorde de volta é de 1:30.734, por Lewis Hamilton em 2021. Em 2025, os tempos devem ficar próximos de 1:28s devido às mudanças aerodinâmicas.^[10]

Referências

• Portal da Fórmula 1
• Portal do automobilismo
• Portal da Arábia Saudita