Neste artigo exploraremos tudo relacionado a Grande Prêmio do Barém de 2012, um tema de grande relevância na atualidade que tem gerado diversas opiniões e pontos de vista. Grande Prêmio do Barém de 2012 esteve presente ao longo da história, impactando diversas áreas da sociedade e da cultura. Conheceremos suas origens, sua evolução ao longo do tempo e seu impacto na vida das pessoas. Analisaremos os diferentes aspectos que giram em torno de Grande Prêmio do Barém de 2012, desde as suas implicações na economia até à sua influência na forma como nos relacionamos. Através deste artigo, iremos mergulhar no fascinante mundo de Grande Prêmio do Barém de 2012 e descobrir a sua importância no contexto atual.
Grande Prêmio do Barém de 2012 | |||
---|---|---|---|
![]() Grande Prêmio do Barém de 2012. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 22 de abril de 2012 | ||
Nome oficial | VIII Gulf Air Bahrain Grand Prix | ||
Local | Circuito Internacional do Barém, Sakhir, Barém | ||
Total | 57 voltas / 308,238 km | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:32.422 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:36.379 (na volta 41) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
O Grande Prêmio do Barém de 2012 foi a quarta corrida da temporada de 2012 da Fórmula 1.[1] A prova disputada no dia 22 de abril no Circuito Internacional do Barém, localizado na cidade de Sakhir. Teve como vencedor o piloto alemão Sebastian Vettel da equipe Red Bull-Renault que também foi o pole-position e marcou a melhor volta da corrida.
No ano de 2011 a etapa do Barém foi cancelada devido a onda de protestos sociais que ocorreram no país no início do ano.[2] Em 2012 uma nova onda de protestos tomou conta do país. Zayed Al Zayani, chefe-executivo do Circuito Internacional do Barém, reiterou a segurança do país para receber a corrida, entretanto o governo do Barém seguiu enfrentando protestos antigovernamentais que chegaram a causar cinquenta mortes. Em uma tentativa de comprovar a segurança do Barém, o chefe-executivo divulgou dia 10 de maio um documento supostamente assinado pela Lotus garantindo a segurança do local. A equipe teria produzido o relatório após visitar o país. No mesmo dia, o chefe da Fórmula 1 Bernie Ecclestone afirmou que caberiam às equipes decidir se competiriam no Barém. Em resposta, a associação das equipes declarou que a decisão de correr no Barémdeveria partir dos responsáveis pela Fórmula 1 e não delas.[3][4][5]
O treino iniciou-se no horário previsto sob forte calor. A primeira parte da sessão (Q1) teve como surpresa a classificação de Heikki Kovalainen para o Q2. O piloto marcou o tempo de 1m34s852mil com o carro da Caterham, uma das menores equipes do grid. Outra surpresa foi a eliminação do alemão heptacampeão Michael Schumacher que ficou apenas com o 18º tempo e não escondeu a irritação com o ocorrido.[6][7] Também foram eliminados Jean-Eric Vergne, da Toro Rosso, Vitaly Petrov, da Caterham, e os pilotos da Marussia e da HRT.[8]
Já na segunda parte da sessão foram eliminados o finlandês Kimi Raikkonen, da Lotus; o japonês Kamui Kobayashi, da Sauber; alemão Nico Hulkenberg, da Force India; os brasileiros Felipe Massa e Bruno Senna, da Ferrari e Williams, respectivamente; o finlandês Heikki Kovalainen, da Caterham; e o venezuelano Pastor Maldonado, da Williams, que se classificou em décimo sétimo, entretanto foi punido com a perda de cinco posições no grid e largou em vigésimo segundo.[8]
Na fase final do treino, Nico Rosberg, que demonstrou bom rendimento nos treinos livres, tentou se manter à frente, porém cometeu um erro no segundo setor da pista e perdeu a chance de conseguir a pole position. Lewis Hamilton vinha mantendo uma boa performance durante a sessão classificatória e marcou o tempo de 1m32s520mil, superando Mark Webber e Jenson Button. Entretanto, tal marca não foi o suficiente para tirar a pole de Vettel que marcou 1m32s422mil.[8]
A largada ocorreu no horário previsto com tempo seco. Vettel, Hamilton e Webber mantiveram as três primeiras colocações. O brasileiro Massa saiu da décima quarta para a nona posição. Senna foi do 15º para 10º lugar. Alonso também largou bem, subindo da nona para a quinta colocação. Button, terceiro no grid, perdeu três posições, mesma quantidade perdida por Rosberg, que havia partido em quinto. Outro que teve bom início foi Grosjean. Após largar em sétimo, o francês subiu para o quarto lugar e, nas voltas seguintes, ultrapassou Webber e Hamilton.[9]
Rapidamente, Vettel abriu vantagem na liderança. Na sequência, houve um duelo particular entre os pilotos da Lotus pelo segundo lugar. O finlandês Räikkönen ultrapassou o companheiro Grosjean na vigésima quarta volta. Button não conseguiu manter bom ritmo durante a prova e teve um pneu furado a três voltas do término, completando apenas na décima oitava posição. Hamilton teve problemas em dois pits stops e foi apenas o oitavo.[9]
Mantendo bom ritmo, Raikkonen se aproximou de Vettel e chegou a ameaçar a vitória do alemão. O finlandês esboçou algumas tentativas de ultrapassagem usando a asa móvel, porém não obteve sucesso. Após entrarem juntos nos boxes na quadragésima volta, Vettel conseguiu voltar a abrir larga vantagem e seguir firme para vencer a corrida. Raikkonen cruzou na segunda colocação, seguido por seu companheiro de Lotus, Grosjean. Parceiro de Vettel na RBR, Mark Webber terminou em quarto. Nico Rosberg, da Mercedes, ficou apenas com o quinto lugar.[9]
Pos | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | voltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:34.308 | 1:33.527 | 1:32.422 | 18 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:34.813 | 1:33.209 | 1:32.520 | 13 |
3 | 2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:34.015 | 1:33.311 | 1:32.637 | 17 |
4 | 14 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:34.792 | 1:33.416 | 1:32.711 | 12 |
5 | 8 | ![]() |
Mercedes | 1:34.588 | 1:33.219 | 1:32.821 | 10 |
6 | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.988 | 1:33.556 | 1:33.912 | 17 |
7 | 2 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:34.041 | 1:33.246 | 1:33.008 | 14 |
8 | 15 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:34.198 | 1:33.219 | 1:36.524 | 8 |
9 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:36.292 | 1:35.982 | 1:36.622 | 9 |
10 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:36.639 | 1:36.317 | 15 | |
11 | 9 | ![]() |
Lotus-Renault | 1:34.552 | 1:33.789 | 11 | |
12 | 14 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:34.131 | 1:33.806 | 13 | |
13 | 12 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:34.601 | 1:33.807 | 12 | |
14 | 6 | ![]() |
Ferrari | 1:34.372 | 1:33.912 | 14 | |
15 | 19 | ![]() |
Williams-Renault | 1:34.466 | 1:34.017 | 14 | |
16 | 12 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:34.852 | 1:36.132 | 10 | |
17 | 7 | ![]() |
Mercedes | 1:34.865 | 5 | ||
18 | 17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:35.014 | 8 | ||
19 | 21 | ![]() |
Caterham-Renault | 1:35.823 | 7 | ||
20 | 25 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:37.683 | 8 | ||
21 | 22 | ![]() |
Hispania-Cosworth | 1:37.883 | 6 | ||
22 | 18 | ![]() |
Williams-Renault | 1:34.639 | Sem tempo | 8 | |
23 | 24 | ![]() |
Marussia-Cosworth | 1:37.905 | 7 | ||
24 | 23 | ![]() |
Hispania-Cosworth | 1:38.314 | 7 | ||
Tempo dos 107%: 1:40.380 | |||||||
Fonte:[10] |
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
|
|
Corrida anterior: GP da China de 2012 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2012 |
Próxima corrida: GP da Espanha de 2012 |
| ||
Corrida anterior: GP do Barém de 2011 |
Grande Prêmio do Barém | Próxima corrida: GP do Barém de 2013 |