Ilyushin Il-103

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Ilyushin Il-103
Avião
Ilyushin Il-103
Descrição
Tipo / Missão Aeronave multi-propósito/ Avião de treinamento
País de origem  União Soviética
 Rússia
Fabricante Ilyushin
Quantidade produzida 66
Custo unitário USD 156.500
Primeiro voo em 17 de maio de 1994 (30 anos)
Variantes
  • IL-103-10
  • IL-103-11
  • IL-103SH
  • T-103
Tripulação 1
Passageiros 3
Especificações
Dimensões
Comprimento 8 m (26,2 ft)
Envergadura 10,56 m (34,6 ft)
Altura 3,135 m (10,3 ft)
Área das asas 14,71 m² (158 ft²)
Alongamento 7.6
Diâmetro 1,93 m (6,33 ft)
Peso(s)
Peso vazio 900 kg (1 980 lb)
Peso máx. de decolagem 1 310 kg (2 890 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 × Continental IO-360ES
Potência (por motor) 210 hp (157 kW)
Performance
Velocidade máxima 225 km/h (121 kn)
Velocidade de cruzeiro 180 km/h (97,2 kn)
Alcance (MTOW) 750 km (466 mi)
Teto máximo 4 000 m (13 100 ft)
Razão de subida 3.167 m/s
Notas
Referências[1][2][3]

O Ilyushin Il-103 é uma aeronave para treinamento monomotor e de asa baixa, projetada pela Ilyushin, iniciando em 1990 na União Soviética. A aeronave é atualmente produzida na Rússia.[4] Esta foi a primeira aeronave russa a obter certificação da Federal Aviation Administration, em 1998, para vendas nos Estados Unidos.[5]

Produzido pela RSK-MiG, foi adotado pela Força Aérea da Coreia do Sul como aeronave de treinamento, onde é conhecida por T-103.

Desenvolvimento

Originalmente o Il-103 foi pensado para um pedido de quinhentas aeronaves de treino militares e civis na Rússia. O desenvolvimento começou em 1990 estando previsto o primeiro voo em 1993 sendo adiado para o ano seguinte.[6]

Uso

Os críticos Dave Unwin e Marino Boric descreveram o projeto em 2015 como "muito robusto, seguro e confortável. Foi projetado para a operação diária em pistas ruins e com a habilidade de lidar com cada variação do severo clima russo."[5]

Variantes

  • IL-103: versão base e de venda interna (Rússia)
  • IL-103-10: versão para exportação
  • IL-103-11: versão modernizada e melhorada para exportção
  • IL-103SH: versão agrícola como pulverizador de pesticidas [7]
  • T-103: Designação coreana para aeronave de treino

Operadores

 Bielorrússia
  • 4 aeronaves compradas. 3 a serem entregues.
Laos Laos
Coreia do Sul Coreia do Sul
 Peru
 Rússia
  • Agência Florestal Federal russa: 30 aeronaves pedidas

Acidentes e incidentes

Data Matrícula Local Vítimas/Ocupantes Breve descrição
16/02/2000 Peru EP-813 Lima 0/2 Causas desconhecidas. A aeronave ficou severamente danificada. A tripulação não sofreu danos.[10]
24/07/2008 Peru EP-815 Peru 0/0 Causas desconhecidas.[11]
21/06/2011 Coreia do Sul 010 Próximo a Changwon 2/2 O acidente ocorreu no dia 21 de Junho durante um voo de treinamento. O T-103 (russo Il-103) caiu em um campo próximo à academia militar da Força Aérea da Coreia do Sul, nos subúrbios de Changwon, a 120 km da capital Seoul. Durante o treinamento, o trem de pouso da aeronave enroscou em fios de alta tensão.[12]
22/07/2012 Rússia RA-61912 Próximo a Alekanovo 3/3 O acidente ocorreu, muito provavelmente, como o resultado de um estol em altitude extremamente baixa enquanto realizando manobras, com altos ângulos de pitch, manobras proibidas pelo manual do Il-103.[13][14]
14/06/2015 Bielorrússia EW-041LL Próximo a Brest 2/2 Voando em uma missão para detecção de incêndios, o Il-103 da "Bellesavia" caiu a poucos quilômetros do aeroporto de Brest. A aeronave caiu em um campo e se incendiou.[15]
12/08/2016 Rússia RA-1467G Região de Altai. Próximo a cidade de Novoromanovo, não distante do aeródromo de Panfilovo 1/1 De acordo com os dados prelimitares, a uma altitude de 20 metros o motor falhou e a aeronave caiu a 100 metros da pista.[16][14]

Referências

  1. ↑ «360 Series Details» (em inglês). Consultado em 19 de Outubro de 2017 
  2. ↑ Taylor 1996, p. 423
  3. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005, p. 392
  4. ↑ «Flying Magazine». Setembro de 1991. 22 páginas 
  5. ↑ a b Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, página 152. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  6. ↑ «Ilyushin Il-103» (em inglês). Consultado em 19 de Outubro de 2017 
  7. ↑ «IL-103 Light Multi-Purpose Aircraft, Russia» (em inglês). Consultado em 19 de Outubro de 2017 
  8. ↑ Tipos de aeronaves da Força Aérea do Exército de Libertação de Laos. Aeroflight.co.uk Acessado em 14 de Dezembro de 2010
  9. ↑ «S. Korean military plane crash leaves two dead» (em inglês). Arquivado do original em 25 de Agosto de 2017 
  10. ↑ «Descrição do acidente» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net) 
  11. ↑ «Descrição do acidente» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net) 
  12. ↑ «Descrição do acidente» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net) 
  13. ↑ «Окончательный отчёт по результатам расследования авиационного происшествия» (PDF) (em russo). Arquivado do original (pdf) em 3 de Abril de 2016 
  14. ↑ a b «Descrição do acidente» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net) 
  15. ↑ «Descrição do acidente» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net) 
  16. ↑ «В Алтайском крае упал легкомоторный самолет Ил-103» (em russo). 12 de Agosto de 2016 

Ligações externas