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Uma locomotiva 2-6-2 possui, de acordo com a Classificação Whyte para locomotivas a vapor, um arranjo de rodas consistindo de duas rodas guia em um eixo sem tração, seguidas de seis rodas motrizes, em três eixos, e duas rodas portantes, em um eixo posterior.[1]
As locomotivas com arranjo 2-6-2, foram planejadas para atender as linhas que cruzavam as pradarias do meio-oeste americano, daí o nome “Prairie”, pelo qual ficaram conhecidas. Seu sucesso foi parcial, sendo mais de 1.500 construídas.[2]
Outros sistemas de classificação representam o arranjo 2-6-2 com as seguintes notações:[3]