Rio Imaruí

No mundo de hoje, Rio Imaruí tornou-se um tema de grande relevância e interesse para uma grande variedade de pessoas. Desde o seu impacto na sociedade até às suas implicações na vida quotidiana, Rio Imaruí captou a atenção de indivíduos de todas as idades e origens. À medida que nos aprofundamos neste tema, é fundamental explorar os seus diferentes aspectos, desde as suas origens até à sua evolução ao longo do tempo. Neste artigo analisaremos detalhadamente Rio Imaruí e suas implicações em diversas áreas, com o objetivo de fornecer uma visão completa e aprofundada deste tema tão relevante nos dias de hoje.

Rio Imaruí
Rio Imaruí
A ruína da antiga Ponte do Imaruí
Altitude da nascente 750 m
País(es)  Brasil

O rio Imaruí (também chamado Imaruim e Maruim) é um curso de água do estado de Santa Catarina, no Brasil.

Topônimo

"Imaruí" é um termo originário da língua tupi e significa "água de mosca", através da junção dos termos mberu ("mosca")[1] e 'y ("água").[2]

Descrição

O rio Imaruí nasce a 750 metros de altitude. Após percorrer o município de São Pedro de Alcântara, banha, em seu trecho final, os municípios de Palhoça e São José, servindo de limite entre eles, indo desaguar na baía Sul, entre o continente e a ilha de Santa Catarina, oceano Atlântico.

A Usina do Maruim foi inaugurada em 1910, alimentando, com energia elétrica, o primeiro sistema de iluminação pública da capital do estado de Santa Catarina, Florianópolis.

Próximo à sua foz, há a ruína da antiga Ponte do Imaruí, que dá nome a este bairro do município de Palhoça. Esta ponte foi, durante muito tempo, a via de ligação com o sul do estado e com o estado do Rio Grande do Sul pelo litoral.

Em 1997, o rio estava enquadrado na classe três (rio poluído).[carece de fontes?]

História

O rio Imaruim foi importante historicamente por ter sido a via que levou à primeira ligação entre a vila de Nossa Senhora de Desterro (atual Florianópolis) e o planalto. Em 11 de janeiro de 1787, o alferes Antônio José da Costa, à frente de 24 homens e sete bestas de carga, seguiu serra acima, seguindo inicialmente pela margem do rio Maruim (então chamado Maruhi), chegando a Lages no dia 9 de agosto do mesmo ano, após percorrer dezessete léguas e meia. Após algum tempo o alferes voltou pelo mesmo caminho. Numa segunda viagem, Antônio José da Costa subiu pelo caminho aberto e voltou por Laguna.[3]

Em sua margem esquerda, em 1829, foi criada o primeiro núcleo de colonização de origem alemã no estado, com 625 colonos, que deu origem ao município de São Pedro de Alcântara.

Referências

  1. ↑ FERREIRA, A. B. H. Novo Dicionário da Língua Portuguesa. 2.ed. Rio de Janeiro: Nova Fronteira, 1986. p1 172
  2. ↑ http://www.fflch.usp.br/dlcv/tupi/vocabulario.htm
  3. ↑ BRITO, Paulo José Miguel de, Memória Política sobre a Capitania de Santa Catarina 1816. Lisboa : Academia das Sciências, 1829. Florianópolis : Sociedade Literária Biblioteca Catarinense/ Livraria Central, 1932