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Schiaparelli EDM | |
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Réplica da sonda em exibição no Centro Europeu de Operações Espaciais | |
Tipo | Aterrissador |
Operador(es) | ![]() ![]() |
Identificação NSSDC | 2016-017A |
Identificação SATCAT | 41388 |
Website | exploration.esa.int |
Duração da missão | Planejada: de 2 a 8 sóis |
Propriedades | |
Fabricante | ![]() ![]() |
Massa | 577 kg |
Geração de energia | Baterias |
Missão | |
Contratante(s) | ![]() |
Data de lançamento | 14 de março de 2016, 09:31 UTC |
Veículo de lançamento | Proton-M/Briz-M |
Local de lançamento | ![]() |
Destino | Marte |
Data de aterrissagem | 19 de outubro de 2016 |
Local de aterrissagem | Meridiani Planum |
Fim da missão | 19 de outubro de 2016 |
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Schiaparelli EDM foi o Módulo Demonstrador de Entrada, Descida e Pouso (EDM - sigla em inglês) do projeto ExoMars.[1] Foi construído na Itália[2] e concebido para testar a tecnologia para um futuro pouso suave na superfície de Marte.
Foi lançado juntamente com o ExoMars Trace Gas Orbiter (TGO), em 14 de março de 2016 e fez uma tentativa de pouso em 19 de outubro de 2016, mas o sinal foi perdido segundos depois do seu para-quedas ser cortado.[3]
Devido a erro informático após uma falha de cálculo na altitude a nave esbarrou no planeta vermelho a 540 km/h. A informação errada gerou uma altitude estimada que era negativa. Ou seja, abaixo do nível do solo. Isso resultou na abertura do para-quedas e da criação do escudo térmico de forma prematura, assim como um disparo dos propulsores de travagem e a ativação dos sistemas terrestres, como se a Schiaparelli já tivesse aterrado. Na realidade, o veículo estava ainda a 3.7 quilómetros de altitude
Apesar do pousador parecer ter sido paralisado, a missão foi declarada um sucesso, porque cumpriu a sua função primária de testar o sistema de aterragem do ExoMars 2020 e coletar dados de telemetria, que foram recuperados.[4]