Grande Prêmio da Itália de 1963

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Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 1963
Vigésimo nono GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Data	8 de setembro de 1963
Nome oficial	XXXIV Gran Premio d'Italia[1][nota 1]
Local	Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Total	86 voltas / 494.500 km
Pole
Piloto	John Surtees Ferrari
Tempo	1:37.3
Volta mais rápida
Piloto	Jim Clark Lotus-Climax
Tempo	1:38.9 (na volta 60)
Pódio
Primeiro	Jim Clark Lotus-Climax
Segundo	Richie Ginther BRM
Terceiro	Bruce McLaren Cooper-Climax

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 8 de setembro de 1963.^[2] Sétima etapa do campeonato, a prova foi vencida pelo britânico Jim Clark que sagrou-se campeão mundial pela primeira vez e no mesmo instante a Lotus conseguiu um inédito título entre os construtores.^{[3][nota 2]}

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	8	Jim Clark	Lotus-Climax	86	2:24:19.6	3	9
2	10	Richie Ginther	BRM	86	+ 1:35.0	4	6
3	18	Bruce McLaren	Cooper-Climax	85	+ 1 volta	8	4
4	32	Innes Ireland	BRP-BRM	84	Motor	10	3
5	22	Jack Brabham	Brabham-Climax	84	+ 2 voltas	7	2
6	20	Tony Maggs	Cooper-Climax	84	+ 2 voltas	13	1
7	58	Jo Bonnier	Cooper-Climax	84	+ 2 voltas	11
8	30	Jim Hall	Lotus-BRM	84	+ 2 voltas	17
9	66	Maurice Trintignant	BRM	83	+ 3 voltas	20
10	40	Mike Hailwood	Lola-Climax	82	+ 4 voltas	18
11	16	Phil Hill	ATS	79	+ 7 voltas	14
12	48	Bob Anderson	Lola-Climax	79	+ 7 voltas	19
13	6	Mike Spence	Lotus-Climax	73	Pressão do óleo	9
14	24	Dan Gurney	Brabham-Climax	64	Sistema de combustível	5
15	14	Giancarlo Baghetti	ATS	63	+ 23 voltas	25
16	12	Graham Hill	BRM	59	Embreagem	2
Ret	54	Jo Siffert	Lotus-BRM	40	Pressão do óleo	16
Ret	2	Lorenzo Bandini	Ferrari	37	Câmbio	6
Ret	42	Masten Gregory	Lotus-BRM	26	Motor	12
Ret	4	John Surtees	Ferrari	16	Motor	1
DNS	38	Chris Amon	Lola-Climax		Acidente nos treinos
DNQ	64	Mário de Araújo Cabral	Cooper-Climax
DNQ	50	Ian Raby	Gilby-BRM
DNQ	34	Tony Settember	Scirocco-BRM
DNQ	28	Carel Godin de Beaufort	Porsche
DNQ	62	Ernesto Brambilla	Cooper-Maserati
DNQ	46	André Pilette	Lotus-Climax
DNQ	44	Roberto Lippi	de Tomaso-Ferrari
WD	26	Gerhard Mitter	Porsche
WD	36	Ian Burgess	Scirocco-BRM
WD	52	Günther Seiffert	Lotus-BRM
WD	56	Carlo Abate	Porsche
WD	60	Gaetano Starrabba	Lotus-Maserati

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Jim Clark 51 1 2 Richie Ginther 24 1 3 John Surtees 22 2 4 Bruce McLaren 14 1 5 Graham Hill 13

Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Lotus-Climax 51 (52) 1 2 BRM 28 1 3 Ferrari 22 4 Cooper-Climax 21 5 Brabham-Climax 15

• Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time. No presente caso, os campeões da temporada surgem grafados em negrito.

Notas

1. ↑ Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
2. ↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.

Referências

1. ↑ «1963 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de setembro de 2021 
2. ↑ «1963 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 11 de novembro de 2018 
3. ↑ Fred Sabino (8 de setembro de 2018). «Primeiro título na F1 coroou temporada quase perfeita de Jim Clark em 1963». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 11 de novembro de 2018 

Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1963	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1963	Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1963
Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1962	Grande Prêmio da Itália 33ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1964