Hoje vamos mergulhar no fascinante mundo de Scirocco-Powell, um tema que tem cativado a atenção de pessoas de todas as idades e culturas ao longo da história. Scirocco-Powell é uma fonte inesgotável de inspiração e fascínio, seja pelo seu impacto na sociedade, pela sua relevância no campo científico, pela sua influência na cultura popular ou pelo seu poder transformador na vida das pessoas. Ao longo deste artigo, exploraremos os diferentes aspectos de Scirocco-Powell, desde as suas origens até às suas últimas tendências, para melhor compreender a sua importância e impacto no mundo moderno.
Nome completo | Scirocco-Powell |
Chefe de equipe | ![]() |
Pessoal notável | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Pilotos | ![]() ![]() ![]() |
Chassis | Scirocco-Powell SP |
Motor | BRM Coventry Climax |
Pneus | Bridgestone, Dunlop |
Histórico na Fórmula 1 | |
Estreia | ![]() |
Último GP | ![]() |
Grandes Prêmios | 7 (5 largadas) |
Campeã de construtores | 0 |
Campeã de pilotos | 0 |
Vitórias | 0 |
Pole Position | 0 |
Voltas rápidas | 0 |
Pontos | 6 |
Posição no último campeonato (1964) |
NC (0 pontos) |
Scirocco-Powell foi uma equipe de Fórmula 1 do Reino Unido[1]. Fundada pelo norte-americano Hugh Powell, disputou as temporadas de 1963 e 1964, tendo como pilotos Tony Settember, Ian Burgess e André Pilette, não conquistando resultados expressivos.
O mexicano Pedro Rodríguez também guiou pela Scirocco-Powell, no BRDC International Trophy de 1963, etapa extracampeonato que não fazia parte da temporada de F-1.