Automobili Turismo e Sport
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 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Março de 2015) |
Nota: Se procura a equipe alemã que disputou a F-1 entre 1977 e 1984, veja ATS.| Nome completo | Automobili Turismo e Sport S.p.A. |
| Sede | Bolonha,  Itália
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| Chefe de equipe | Carlo Chiti
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| Diretores | Giotto Bizzarrini Romolo Tavoni
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| Pilotos |  Phil Hill Giancarlo Baghetti
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| Chassis | ATS 100 |
| Motor | ATS V8 |
| Pneus | Dunlop |
| Histórico na Fórmula 1 | |
| Estreia |  GP da Bélgica, 1963
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| Último GP |  GP do México, 1963
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| Grandes Prêmios | 5 |
| Campeã de construtores | 0 |
| Campeã de pilotos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pole Position | 0 |
| Voltas rápidas | 0 |
| Pontos | 6 |
| Posição no último campeonato (1963) |
18º (0 pontos) |
Automobili Turismo e Sport S.p.A. (conhecida por ATS) foi uma equipe italiana de Fórmula 1, fundada por Carlo Chiti e Giotto Bizzarrini ex funcionários da Ferrari que foram demitidos. Disputou apenas uma temporada na categoria, em 1963.
Participou de apenas 5 provas, com o ex-campeão Phil Hill e o italiano Giancarlo Baghetti, mas ambos não obtiveram resultados expressivos: o norte-americano conquistou apenas um 11º lugar no GP da Itália, enquanto que Baghetti foi pior: chegou apenas em 15º na mesma corrida.
A ATS chegou a participar de uma corrida na temporada de 1964, em parceria com a Derrington-Francis, com o português Mário de Araújo Cabral. "Nicha" não chegou a completar o GP da Itália, abandonando com problema na ignição de seu carro.