Louis Krages
Louis Krages é um tópico que chamou a atenção de milhões de pessoas em todo o mundo. Com uma longa história e impacto significativo na sociedade, Louis Krages tem sido objeto de debate, estudo e pesquisa há décadas. Neste artigo exploraremos detalhadamente os aspectos mais relevantes relacionados a Louis Krages, analisando sua importância, influência e possíveis implicações para o futuro. Desde a sua origem até à sua evolução atual, Louis Krages é um tema que continua a gerar interesse e curiosidade, sendo crucial compreender a sua abrangência para melhor compreender o mundo que nos rodeia.
 |
| Louis Krages | |
|---|---|
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Louis Krages |
| Apelido(s) | John Winter |
| Nacionalidade |  alemão
|
| Nascimento | 2 de agosto de 1949 Bremen, Alemanha |
| Morte | 11 de janeiro de 2001 (51 anos) Atlanta, Estados Unidos |
| Registros no Mundial de Turismo | |
| Temporadas | 1992, 1994–1995 (DTM), 1995 (ITCC) |
| Equipes | AMG-Zakspeed, Opel-Joest Racing, Zakspeed |
| Corridas | 47 |
| Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
| Edições | 1978–1979, 1984–1986, 1988–1991, 1993 |
| Equipes | Porsche Kremer Racing, Dieter Schornstein Racing, New-Man Joest Racing, Joest Racing, Joest-Porsche |
| Melhor resultado | 1º (1985) |
| Vitórias em classe(s) | 1 (Classe C1, 1985) |
Louis Krages (Bremen, 2 de agosto de 1949 – Atlanta, 11 de janeiro de 2001) foi um empresário e piloto automobilístico alemão que teve como sua maior conquista a vitória nas 24 Horas de Le Mans, em 1985.
Carreira
Para não ser descoberto pela família (principalmente sua mãe), Krages adotou o pseudônimo John Winter para competir.
Com este nome, foi campeão das 24 Horas de Le Mans de 1985, pilotando um Porsche 956C da Joest Racing em parceria com o compatriota Klaus Ludwig e o italiano Paolo Barilla. A mãe do piloto, no entanto, descobriu tudo ao vê-lo em uma foto no jornal que estava lendo. Ele ainda disputou outras 9 edições da prova (abandonou 4 e não se classificou em 1979), pilotando apenas carros da Porsche.
Ele ainda competiu na DTM, porém não teve resultados expressivos. Durante a etapa de AVUS, em 1994, sofreu um violento acidente, depois que seu Opel Calibra explodiu em chamas após bater. Krages, que saiu ileso, voltaria a usar seu nome verdadeiro em 1995, ano em que se aposentou como piloto.
Morte
Após deixar as pistas, mudou-se para Atlanta, nos Estados Unidos, onde passou a trabalhar com brinquedos[1]. Em 11 de janeiro de 2001, enfrentando dificuldades financeiras e sofrendo com uma depressão, decidiu cometer suicídio[2] aos 51 anos de idade.
Referências
- ↑ «Archived copy». Consultado em 8 de outubro de 2009. Arquivado do original em 13 de setembro de 2016
- ↑ www.roadstersway.com - John Winter
