Hoje nos deparamos com um tema que tem despertado interesse crescente nas últimas semanas: Motor boxer. Esta pessoa/tema/data chamou a atenção do público e gerou intenso debate na sociedade. É por isso que neste artigo pretendemos esclarecer os aspectos fundamentais relacionados com Motor boxer, oferecendo uma análise detalhada das suas implicações e consequências. Nessa linha, exploraremos os diferentes ângulos pelos quais Motor boxer pode ser abordado, com o objetivo de fornecer uma visão completa e objetiva sobre o assunto. Sem dúvida, este é um tema de grande relevância que merece ser abordado com profundidade e rigor, e é justamente isso que pretendemos alcançar nas linhas seguintes.
O motor boxer é uma espécie de motor de combustão interna cujos pistões são contrapostos e trabalham paralelamente ao solo.
Os motores boxer têm os colos do virabrequim onde se ligam as bielas, distintos. Ao contrário de um motor em V que os colos são duplos e em cada colo vão duas bielas (uma para cada lado com seu respectivo ângulo) os motores boxer trabalham de forma alternada, onde cada colo aloja uma única biela.
Os motores boxer são usados em motocicletas, principalmente nas de grande porte, com o "trem de força" montado longitudinalmente, ou seja: a transmissão da potência para a roda feita através de eixo cardã e motor montado com o virabrequim no sentido longitudinal.
Os seguintes fabricantes produzem motocicletas com motores boxer: