Bombardier Aerospace

Neste artigo, exploraremos o impacto de Bombardier Aerospace na sociedade atual. Durante décadas, Bombardier Aerospace tem sido um tema de grande interesse para pesquisadores, acadêmicos e especialistas na área. Ao longo do tempo, Bombardier Aerospace desempenhou um papel fundamental em vários aspectos da vida quotidiana, influenciando a política, a economia, a cultura e a tecnologia. Através de uma análise profunda e detalhada, examinaremos como Bombardier Aerospace moldou e transformou a forma como pensamos, agimos e vivemos. Além disso, exploraremos as implicações futuras de Bombardier Aerospace em um mundo em constante mudança e evolução.

Bombardier Aerospace
Sede Dorval, Quebec, Canadá.
Área(s) servida(s) Mundo
Produtos Aeronaves
Website oficial aerospace.bombardier.com

Bombardier Aerospace é uma divisão do grupo Bombardier a quinta maior produtora mundial de jatos civis. Sua sede fica em Dorval, Quebec, Canadá. Seus principais concorrentes são Boeing, Airbus e Embraer.

Em outubro de 2017, em um acordo assinado com a Airbus, esta assumiu o controle majoritário para produzir as aeronaves da Bombardier de médio porte (até 150 passageiros), denominados série C. O acordo visou a aumentar a concorrência com a Boeing.[1]

Modelos

Os aviões da Bombardier dividem-se nos seguintes grupos:[2]

  • Executivos: Learjet (pequena dimensão), Challenger (média dimensão) e Global (grande dimensão);
  • Comerciais: CSeries, CRJ, Q Series;
  • Anfíbios.
 Avião   Descrição   Lugares   Data de lançamento   1º voo   1ª entrega   Fim de produção 
Bombardier Learjet 40 XR Jacto privado/negócios 2-7
Bombardier Learjet 45 XR Jacto privado/negócios 2-9
Bombardier Learjet 60 XR Jacto privado/negócios 8-10 Junho de 1991
Bombardier Learjet 85 Jacto privado/negócios 8-10
Bombardier Challenger 300 Jacto privado/negócios 8-16 1999 2004
Bombardier Challenger 600 Jacto privado/negócios 2-19 1976 1975 1986
Bombardier Challenger 605 Jacto privado/negócios 5-12 2005 2006
Bombardier Challenger 850 Jacto privado/negócios 5-19
Bombardier Global 5000 Jacto privado/negócios 8-18 1993 1996
Bombardier Global 6000 Jacto privado/negócios 8-19
Bombardier Global 7000 Jacto privado/negócios 10-19
Bombardier Global 8000 Jacto privado/negócios 8-19
Bombardier Global Express XRS Jacto privado/negócios 8-19 2003 2005
 Avião   Descrição   Lugares   Data de lançamento   1º voo   1ª entrega   Fim de produção 
Bombardier CRJ100 Jacto comercial até 50 1992
Bombardier CRJ200 Jacto comercial 50 (mais 2 pilotos e um assistente de bordo)
Bombardier CRJ700 Jacto comercial até 78 (mais dois pilotos e dois assistentes de bordo) 1999 2001
Bombardier CRJ705 Jacto comercial até 75 (mais dois pilotos e dois assistentes de bordo) 2005
Bombardier CRJ900 Jacto comercial até 90 (mais dois pilotos e 3 assistentes de bordo) 2002 2003
Bombardier CRJ1000 Jacto comercial até 100 19 de Fevereiro de 2007
 Avião   Descrição   Lugares   Data de lançamento   1º voo   1ª entrega   Fim de produção 
Dash 8 Q100 Comercial turbo-hélice 33-37 1984
Dash 8 Q200 Comercial turbohélice 37-39 (mais três tripulantes) 1986 1989
Dash 8 Q300 Comercial turbohélice 50-56 (mais três tripulantes) 1989
Dash 8 Q400 Comercial turbohélice 68-78 (mais dois pilotos e 2/3 assistentes de bordo) 1998 2000
 Avião   Descrição   Lugares   Data de lançamento   1º voo   1ª entrega   Fim de produção 
Bombardier 415 Anfíbio de combate a incêndios Dois pilotos 1994
Bombardier 415 MP Anfíbio multi-funções
Bombardier Superscooper Anfíbio de combate a incêndios

Galeria

Ver também

Ligações externas

Referências

  1. ↑ Airbus e Bombardier se unem para competir com Boeing] O Globo Economia, 17/10/2017
  2. ↑ Produtos da Bombardier Aerospace
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Bombardier Aerospace