No mundo moderno, Estação Perdizes assumiu um papel de liderança na sociedade atual. Esta figura ou tema tem despertado amplo interesse e gerado numerosos debates em diversas áreas. Com o passar do tempo, Estação Perdizes evoluiu de tal forma que marcou um antes e um depois na história. Neste artigo, exploraremos detalhadamente a importância de Estação Perdizes e sua influência hoje. Analisaremos o seu impacto na cultura, política, tecnologia e outros aspectos relevantes. Além disso, examinaremos as implicações de Estação Perdizes no mundo contemporâneo e como ele moldou a forma como vivemos e pensamos.
Este artigo ou se(c)ção trata de uma construção atualmente em andamento. |
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Construção em 2022 | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | Linha Universidade | |||||||||||||||||||||
Linha | ![]() | |||||||||||||||||||||
Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
Níveis | 3 | |||||||||||||||||||||
Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
Serviços | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | Meados de 2026 (previsão)[1] | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
Localização | Rua Apiacás, 40 x Rua Ciro Costa, 122 Perdizes | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Perdizes será uma das futuras estações do Metrô de São Paulo e pertencerá à Linha 6–Laranja, que atualmente se encontra em obras.[2] Em sua primeira fase, com 15,9 quilômetros de extensão, a Linha 6 deverá interligar o bairro da Vila Brasilândia, na Zona Norte, à Estação São Joaquim, da Linha 1–Azul. Posteriormente, a linha deverá interligar a Rodovia dos Bandeirantes ao bairro de Cidade Líder, na Zona Leste.
A Estação Perdizes ficará localizada na confluência entre a Avenida Sumaré e as ruas Apinajés e Apiacás, no bairro de Perdizes, distrito homônimo, na Zona Oeste.[3]
A Linha 6 começou a ser construída oficialmente em 22 de setembro de 2015, época em que sua entrega estava prevista para meados de 2018.[4] Posteriormente, o governador Geraldo Alckmin prometeu a entrega da primeira fase da linha para 2020, prazo este que acabaria descartado devido a um atraso de um ano no financiamento da Caixa Econômica Federal, que seria usado para o pagamento das desapropriações. Em junho de 2016, a entrega da linha estava prevista para 2021,[5] prazo mantido em outubro de 2017, quando o reinício das obras foi anunciado para o início de 2018.[6][7][8]
Atualmente, a previsão para abertura da linha é de 2025.[9]
Além da estação, uma garagem para carros com quatro pavimentos também será construída ao lado do prédio da estação.[10]
Estação enterrada com plataformas laterais, estruturas em concreto aparente e salas de apoio do nível da superfície. Possuirá acesso para pessoas portadoras de deficiência.[11][12][13][14]
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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N/D | Perdizes | Segundo semestre de 2026 | Não confirmada | Bilhete Único da SPTrans | Laterais | Subterrânea | Estação com estrutura de concreto aparente |
Precedido por SESC–Pompeia (obras paralisadas) |
Linha 6–Laranja do Metrô/Move São Paulo Perdizes |
Sucedido por PUC–Cardoso de Almeida (obras paralisadas) |
Linha | Terminais | Estações | Conexões | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (s) | Funcionamento |
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6 Laranja |
Brasilândia ↔ São Joaquim | 15 | Água Branca (Linhas 7-Rubi e 8-Diamante), Higienópolis-Mackenzie (Linha 4-Amarela) e São Joaquim (Linha 1-Azul) | 23 | 75 | Em construção |